Proposta de novo traçado para a BR-277 foi apresentada em Paranaguá

Um encontro promovido pela Prefeitura de Paranaguá, com a bancada de deputados federais do Paraná, foi realizado na manhã de sexta-feira, 10, no Teatro Municipal Rachel Costa. O objetivo foi discutir assuntos relacionados a um novo traçado para a BR-277, diferente do lote já incluído na nova concessão de pedágio. A proposta foi formalmente apresentada para as autoridades. Na ocasião, estiveram presentes os deputados federais Toninho Wandescher e Tião Medeiros.

O prefeito de Paranaguá, Marcelo Roque, disse que essa seria uma alternativa para evitar problemas como os vivenciados recentemente no litoral. “Não podemos mais passar pelo que passamos após as fortes chuvas do ano passado. Sabemos que é um projeto audacioso, existe um fundo do Governo Federal de R$ 6 bilhões e que esse dinheiro seja investido aqui, até porque o porto bate recorde e entendemos que é preciso investir em infraestrutura em Paranaguá. Agradeço aos deputados e aos prefeitos do litoral, isso é importante para alcançar esse objetivo”, destacou o prefeito Marcelo.

O vereador em Paranaguá, Luizinho Maranhão, é quem provocou a ideia do novo traçado e tem buscado apoio para a realização de um estudo. “Lançamos um requerimento na Câmara Municipal para uma nova estrada. Todos sabem que estamos recebendo um recado da natureza. Em 2011, ficamos isolados e agora nesse ano tivemos vários deslocamentos, volume de terra e foi um transtorno. Temos um porto que vai movimentar mais de 60 milhões de toneladas e temos um turismo forte. O prefeito Marcelo Roque tomou conhecimento sobre o requerimento e disse que essa luta também é do poder executivo”, afirmou Luizinho.

De acordo com ele, a partir do momento que for criado um projeto que leve em conta também as questões ambientais, a nova estrada poderá sair do papel. 

No requerimento apresentado pelo vereador Luizinho, ele solicita providências das autoridades quanto a arrecadação de mais de R$ 6 bilhões, através da Portos do Paraná, de 2014 a 2022, a título da taxa de AFRMM – Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante, para a construção de uma nova rodovia no acesso aos Portos do Paraná. O valor da obra seria em torno de R$ 2 bilhões, de acordo com o requerimento.

Deputados

O deputado federal, Toninho Wandescher, disse que o assunto é de interesse nacional. “Esse novo traçado vai atender a demanda do porto, que daqui a 15 anos será uma potência. A bancada federal estará atenta em Brasília, mas é necessário que isso comece aqui no Paraná. O governador também já está ciente, o Ratinho é um dos que luta pelo litoral para trazer mais investimentos. Essa é uma estrada necessária e está todo mundo interessado. O custo da obra é muito pequeno tendo em vista os benefícios”, afirmou o deputado. 

O deputado federal Tião Medeiros, acredita que o tema é estratégico para todo o litoral, tanto com relação ao porto como no desenvolvimento da região, especialmente na questão do turismo. Segundo ele, mesmo que a nova concessão de pedágio contemple a triplicação da pista, ainda assim é necessária uma via alternativa. 

“Chegou a hora de começar a dar o pontapé inicial para o projeto e licenciamentos ambientais para viabilizar uma nova via a exemplo do que tem em São Paulo com a Imigrantes e a Anchieta”, exemplificou o deputado sobre as rodovias no trecho entre capital e litoral paulista.

Autoridades

O coordenador regional do litoral, Arnaldo Maranhão, lembrou que Paranaguá representa muito para o Brasil e para o mundo. “É preciso pensar no amanhã, essa bandeira levantada pelo vereador Luizinho é de suma importância. Agradeço a presença dos deputados federais que encamparam a ideia. Precisamos preparar a cidade para daqui a 20 e 30 anos. O governador Ratinho tem mostrado que de fato faz pelo litoral, obras tão aguardadas estão saindo do papel agora”, disse Arnaldo.

O diretor empresarial na Portos do Paraná, André Pioli, disse que a ideia é interessante. “A BR-277 já está estafada, a movimentação no porto é intensa e o crescimento do porto precisa de uma logística com mais estradas, ferrovias e, por isso, o desenvolvimento do moegão e da ferroeste. Mas, o principal eixo modal é o rodoviário e precisamos do início do projeto de uma nova estrada”, afirmou Pioli.

O prefeito de Morretes, Junior Brindarolli, disse que o projeto do novo traçado é complexo, mas que existe visão dos representantes na bancada federal. “Tem que dar a importância para quem vive aqui. Esse novo traçado traz desenvolvimento ao litoral e tem que ser discutido com todos os atores da região. Isso é pensar em trabalhar para o futuro. Vemos aqui prefeitos e um governo que pensa no litoral”, destacou Brindarolli.