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Editorial

Operação Safra e a produtividade dos portos paranaenses

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O Pátio de Triagem em Paranaguá recebe uma média diária de 1.200 caminhões, mas esse número deve aumentar com a chegada da nova safra de soja no próximo mês. Mas, não é só o espaço e a cidade de Paranaguá de forma geral que sente esse aumento no fluxo de caminhões, as rodovias de várias regiões do Paraná também precisam estar preparadas. Pensando nisso, o Governo do Estado lançou, na quinta-feira, 23, a Operação Safra.

O objetivo é realizar uma ação integrada entre Secretaria de Estado da Saúde (Sesa), Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia Militar (PMPR), Corpo de Bombeiros (CBMPR), Defesa Civil, Agência de Defesa Agropecuária do Paraná (Adapar) e Detran-PR. A Operação é coordenada pela Secretaria de Segurança Pública do Paraná (Sesp) para atender a demanda de deslocamento entre o interior do Estado e o Porto de Paranaguá. 

Além da fiscalização pelos órgãos competentes, que é importante para a segurança do tráfego nas rodovias, a intenção é atuar de forma preventiva para evitar acidentes e orientar da melhor forma os motoristas e as empresas transportadoras.

O Paraná é a principal origem da soja exportada pelo Porto de Paranaguá, seguido do Mato Grosso do Sul, São Paulo, Mato Grosso e Goiás. De acordo com informações divulgadas no início do ano, pelo Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento, o Paraná deve colher cerca de 21,4 milhões de toneladas de soja neste ano. Além disso, especialistas apontam para uma safra cerca de 60% maior neste ano.

Portanto, o próximo mês realmente exige das autoridades de segurança e trânsito uma atenção maior para essa importante movimentação na economia paranaense com o suporte nas estradas e rodovias do Estado. Desta forma, o Paraná continua sendo destaque em produtividade, na quebra de recordes e também no apoio e fiscalização no trânsito.

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