Porto de Paranaguá - 91 anos

“Queremos deixar um legado para o futuro”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná

Luiz Fernando Garcia destaca recordes históricos, investimentos e integração com a cidade

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Em entrevista exclusiva à Folha do Litoral News, o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, destaca crescimento do Porto de Paranaguá, valorização dos trabalhadores portuários e investimentos que preparam o complexo para as próximas décadas (Foto: Arquivo/Folha do Litoral News)

O Porto de Paranaguá, um dos mais importantes complexos portuários do país, completa 91 anos, consolidado como um dos principais motores da economia do Paraná e do Brasil. Em entrevista exclusiva para a Folha do Litoral News, o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, destacou os avanços da gestão, o crescimento da movimentação de cargas e os projetos que devem garantir o desenvolvimento do porto nas próximas décadas.

Segundo Garcia, alcançar 91 anos mantendo crescimento e relevância demonstra a força histórica do complexo portuário. “Não é qualquer empresa que chega a essa data com o vigor de um recém-nascido. O Porto de Paranaguá tem atraído cada vez mais interesse do mercado. Em dezembro de 2018 o porto fechou com pouco mais de 50 milhões de toneladas movimentadas. Em 2025 chegamos a mais de 73,5 milhões de toneladas. Isso representa quase 40% de crescimento em apenas sete anos”, destacou.

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Para ele, os resultados são fruto de um trabalho conjunto que envolve poder público, empresários, trabalhadores portuários e a própria comunidade. “O Porto não trabalha sozinho. Sempre tivemos a orientação de atuar junto com toda a sociedade. Trabalhamos com a sociedade civil organizada, com o poder público municipal e com os empresários para que o crescimento seja coletivo”, explicou.

Trabalhadores portuários são essenciais

Durante a entrevista, um dos pontos enfatizados por Luiz Fernando Garcia é o papel fundamental dos Trabalhadores Portuários Avulsos (TPAs) para garantir eficiência nas operações. “Eles são parte importantíssima da engrenagem do porto. Para um porto funcionar bem precisamos de três pilares: uma autoridade portuária eficiente, empresários que confiem e invistam e trabalhadores que correspondam com eficiência às operações”, afirmou.

Segundo ele, o ambiente de diálogo entre trabalhadores, empresas e gestão pública no Paraná é considerado exemplo para outros portos brasileiros. “Existe naturalmente discussão na relação entre capital e trabalho, mas no Paraná essa relação acontece de forma transparente e sempre com o objetivo comum de desenvolver o porto e a sociedade”, disse.

Qualificação profissional e eficiência

O diretor-presidente destacou o investimento na qualificação profissional, tanto de trabalhadores portuários quanto dos colaboradores da autoridade portuária. “Quase 90% do nosso corpo de colaboradores já recebeu algum tipo de treinamento ou capacitação, desde cursos técnicos até mestrados e especializações internacionais. Não adianta cobrar resultados sem oferecer capacitação e condições adequadas de trabalho. É uma via de mão dupla. Quando investimos nas pessoas, elas entregam resultados melhores”, afirmou.

Experiência e juventude no mesmo ambiente

Garcia também frisou a importância da convivência entre trabalhadores experientes e novos profissionais que ingressam na atividade portuária. “Temos engenheiros com mais de 50 anos de porto e ao mesmo tempo profissionais jovens chegando com novas ideias. Essa mistura de gerações é muito importante porque une experiência e inovação”, ressaltou.

Para ele, a troca entre gerações fortalece o funcionamento do complexo portuário. “O porto não é algo que se aprende de um dia para o outro. Quem chega precisa absorver o conhecimento de quem construiu essa história ao longo de décadas”, explicou.

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“O sucesso do Porto de Paranaguá depende de todos: trabalhadores, empresários, gestores públicos, imprensa e sociedade”, disse o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia (Foto: Jonathan Campos/AEN)

Relação cada vez mais próxima com Paranaguá

Natural de Santos, Luiz Fernando Garcia contou que construiu uma forte ligação com Paranaguá ao longo dos anos. Ele vive na cidade com a família desde 2010. “Tenho muito orgulho de dizer que moro em Paranaguá. Foi uma cidade que acolheu muito bem a minha família e isso aumenta ainda mais nossa responsabilidade com a comunidade”, afirmou.

De acordo com ele, a proximidade com a cidade também ajuda a gestão a compreender melhor os impactos da atividade portuária. “O porto é um vizinho pesado, porque traz movimento de caminhões e trens, mas também é um vizinho que gera desenvolvimento econômico e milhares de empregos. Cerca de 60% da arrecadação de ISS do município tem origem na atividade portuária e aproximadamente um terço dos trabalhadores da cidade possui vínculo direto com o setor”, contou.

Ainda durante a entrevista exclusiva, a gestão da autoridade portuária informou que também tem buscado fortalecer a integração com a comunidade por meio de projetos sociais, educacionais e ambientais. “Já recuperamos quase 500 mil metros quadrados de áreas degradadas. Além de preservar o meio ambiente, o projeto também permite que famílias desenvolvam atividades de agricultura familiar”, explicou.

Moegão: maior obra portuária do país

Entre os investimentos estruturantes, o diretor-presidente da Portos do Paraná destacou o Moegão, considerado atualmente a maior obra portuária em execução no Brasil. A estrutura ferroviária vai ampliar significativamente a capacidade logística do corredor de exportação do porto.

“Hoje movimentamos cerca de 5 milhões de toneladas por ferrovia. Com o Moegão teremos capacidade para chegar a 24 milhões de toneladas. Hoje os trens cruzam cerca de 17 vias na cidade. Com a nova estrutura esse número será reduzido para apenas cinco passagens, sem necessidade de manobras. A obra já ultrapassa 93% de execução e deve ser concluída entre o final de março e o início de abril”, anunciou.

Retorno dos cruzeiros

A próxima temporada de cruzeiros marítimos está confirmada em Paranaguá. “Teremos sete ou oito escalas de navios, incluindo um navio maior da MSC, o que deve aumentar o número de passageiros que passam pela cidade. Cada turista costuma deixar entre R$ 500 e R$ 600 na cidade, o que movimenta hotéis, restaurantes e o comércio local”, informou.

Para fortalecer esse segmento, está previsto ainda um investimento superior a R$ 70 milhões na construção de um terminal exclusivo para passageiros.

Porto preparado para o futuro

Ao falar sobre os próximos anos, o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia destacou que o porto vive um momento histórico de investimentos. “Somados os recursos públicos e privados, mais de R$ 5 bilhões já estão contratados para obras e modernização da infraestrutura portuária. Estamos preparando o porto para as próximas três ou quatro décadas. Assim como obras feitas há mais de 50 anos ainda sustentam a operação hoje, queremos deixar um legado para o futuro”, afirmou.

Mensagem pelos 91 anos

Ao final da entrevista, o diretor-presidente destacou que o sucesso do porto é resultado do trabalho coletivo. “Minha palavra é de agradecimento, permanentemente uma palavra que a gente não cansa de repetir. O sucesso do Porto de Paranaguá depende de todos: trabalhadores, empresários, gestores públicos, imprensa e sociedade. É esse conjunto que faz do nosso porto um dos melhores do Brasil. Então, a minha palavra sempre é de agradecimento a todas essas pessoas, seja os nossos colaboradores, quase 400 colaboradores, sejam os empresários que acreditam e investem, sejam todo o nosso corpo de trabalhadores, os avulsos e das outras empresas que trabalham para o mesmo propósito, que entregar um excelente equipamento portuário”, concluiu.


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Alex Vizine

Formado em Letras e respectivas Literaturas pela Faculdade Estadual de Filosofia, Ciências e Letras de Paranaguá (FAFIPAR) em 2014 e em Pedagogia pela Universidade Estadual do Paraná (Unespar) em 2018. Desempenha suas funções na Folha do Litoral News desde 2020 como coprodutor (MEI), além de atuar com produções audiovisuais e em radiodifusão no litoral do Paraná. Associado ao Rotary Club de Paranaguá Rocio, ministro da Eucaristia e da equipe de liturgia no Santuário Estadual de Nossa Senhora do Rocio.

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