Neste Carnaval, o tradicional ferry-boat de Guaratuba, operado pela Internacional Marítima Ltda., vive mais uma grande temporada antes da inauguração da tão aguardada Ponte de Guaratuba, obra que promete colocar fim à travessia aquaviária entre Guaratuba e Matinhos e transformar o acesso ao litoral paranaense.
Inaugurada em 1960, a travessia marítima pela baía de Guaratuba foi, por décadas, a única ligação direta entre as cidades de Guaratuba e Matinhos, impulsionando o desenvolvimento local e o turismo na região. Somente no auge das operações, mais de 40 milhões de veículos já cruzaram a baía pelo ferry-boat ao longo dos anos.
A operação atual está sob responsabilidade da Internacional Marítima Ltda., vencedora da licitação do Governo do Paraná, com um contrato firmado para manter o serviço até a conclusão das obras da ponte.
Operação durante o Carnaval 2026
Com o feriado se aproximando, a travessia deve operar normalmente durante o período de carnaval, mantendo sua função essencial para milhares de foliões, moradores e turistas que chegam ao litoral, mas com regras específicas para veículos pesados.
Durante o carnaval (de 13 a 18 de fevereiro), caminhões e veículos pesados com mais de três eixos serão proibidos na travessia em todos os horários, conforme diretrizes divulgadas pela operadora para garantir maior fluidez e segurança na alta temporada.
A travessia continua em operação contínua: de 6h às 0h com saídas a cada 25 minutos e durante a madrugada com saídas a cada 60 minutos. O tempo de travessia é cerca de 25 a 30 minutos entre Guaratuba e Matinhos.
Os motoristas devem chegar com antecedência ao terminal nos dias de maior fluxo, evitar horários de pico no início e fim do carnaval e verificar restrições para veículos pesados antes de viajar.
Tarifas para motoristas
Com a preparação para a Ponte de Guaratuba em andamento, o ferry-boat voltou a cobrar tarifas desde o início de 2024, após período de isenção que vigorou no contrato anterior. Segundo os valores oficiais praticados pela Internacional Marítima Ltda., os principais preços de travessia são:
– Automóvel (2 eixos) – R$ 8,90
– Caminhão leve/Ônibus (2 eixos) – R$ 17,80
– Automóvel com semi-reboque (3 eixos) – R$ 26,70
– Automóvel com reboque (4 eixos) – R$ 35,60
– Caminhão com semi-reboque (5 eixos) – R$ 44,50
– Caminhão com semi-reboque (6 eixos) – R$ 53,40
– Caminhão com reboque (7 eixos) – R$ 62,30
– Caminhão com reboque (8 eixos) – R$ 71,20
– Motocicletas – R$ 4,50
A tarifa pode ser paga em dinheiro ou cartão de débito nos guichês de embarque.
91% das obras da ponte concluída
A construção da Ponte de Guaratuba, com 91% de execução, é uma das maiores obras de infraestrutura do Paraná nos últimos anos e deverá encerrar definitivamente a operação do ferry-boat quando concluída. A nova ponte terá quatro faixas de tráfego, calçadas e ciclovias, além de adequações no sistema viário de acesso às margens da baía, prometendo facilitar o fluxo e reduzir os gargalos que historicamente afetaram a travessia marítima.
Com informações da AEN e da Internacional Marítima Ltda.
