No dia 9 de junho, o Porto de Paranaguá será novamente palco da Corrida do Porto. A segunda edição do evento é organizada pela empresa Global Vita Sports em parceria com a Portos do Paraná. As inscrições foram esgotadas 42 dias antes da corrida e a expectativa é de que essa seja mais uma edição histórica, já que é a única do Brasil realizada dentro de um cais portuário.
Os participantes puderam escolher entre três modalidades: corridas de cinco e 10 quilômetros e caminhada de três quilômetros. No primeiro lote foram 1,5 mil inscritos, sendo a maior parte de Paranaguá (44,4%), seguido de Curitiba (34,7%), São José dos Pinhais (9,3%) e outros municípios. Entre os atletas, a maior parte é da faixa etária de 35 a 44 anos (31%) e a modalidade mais buscada foi a corrida de cinco quilômetros (61%).
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Novidades da Corrida do Porto
De acordo com o co-CEO da Global Vita Sports, Arthur Trauczynski, a principal mudança na edição deste ano será nos percursos da prova. “Todas as distâncias terão a totalidade dos percursos dentro do cais do Porto, gerando maior interação dos atletas com a realidade do Porto, incluindo o terminal de containers”, contou.
Também é planejada uma ampliação da oferta de experiências em toda a jornada de participação dos atletas.
“Em conjunto com a Portos do Paraná, estamos organizando um grande festival esportivo no mais alto nível de excelência técnica e, especialmente, de encantamento para tornar essa experiência memorável aos participantes”, garantiu Arthur.
Desafios
Arthur explicou que organizar um evento desse porte envolve muitos desafios. “O principal desafio em organizar uma prova dentro do Porto é alinhar o cronograma de produção da prova com o cronograma de funcionamento do Porto, garantindo que tudo funcione corretamente sem trazer qualquer impacto negativo na logística e operação”, destacou Arthur.
Além disso, ele comenta que outro grande desafio é na parte de produção de conteúdo e cobertura da prova, devido às restrições de acesso e de cobertura do evento com o uso de drones.
Foto: Portos do Paraná
Inscrições e solidariedade
As inscrições já foram encerradas devido a alta procura. A expectativa para 2024 era de elevar o número de participantes para 1,5 mil atletas, número este que foi alcançado mais de um mês antes da realização do evento.
“Diante disso e de todas as dificuldades que o Rio Grande do Sul está enfrentando nesse momento, fomos procurados pelo Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, com a missão de articular junto aos nossos fornecedores a produção de 500 novos kits para a prova, em que 100% do recurso arrecadado seria destinado para projetos de assistência a população do Rio Grande do Sul”, declarou Arthur.
As novas vagas foram lançadas na quinta-feira, dia 9. Em apenas um dia, mais de 400 atletas se inscreveram, resultando em mais de R$ 60 mil arrecadados que serão destinados para a causa.
Kits para os atletas
Os kits da 2.ª edição da Corrida do Porto são compostos por camiseta, viseira, número de peito e brindes dos patrocinadores. “Por conta da ação de assistência ao Rio Grande do Sul, também teremos um kit adicional em que a camiseta é preta, alternativa encontrada junto aos fornecedores para a produção do lote extra de 500 inscrições em apoio à causa”, afirmou Arthur.
Sucesso alcançado
No ano passado, a 1.ª edição da Corrida do Porto superou todas as expectativas para o projeto. “Para começar, foi a primeira vez na história do Brasil em que aconteceu uma corrida ‘dentro do cais’ de um Porto. Além disso, esperávamos a participação de cerca de 850 atletas, mas a aceitação foi tão grande que na data do evento, contávamos com 1,2 mil atletas inscritos”, destacou Arthur.
Na última edição, foram arrecadadas mais de 14 toneladas de alimentos para famílias em situação de vulnerabilidade no litoral paranaense. “Ficamos muito orgulhosos também da nossa parceria com a Portos do Paraná ao ver a Corrida do Porto ser premiada internacionalmente, sendo reconhecida pela AAPA (Associação Americana de Autoridades Portuárias) com o Oscar dos Portos nas Américas”, acrescentou Arthur.
