A Portos do Paraná tem uma série de programas de gerenciamento, monitoramento e ações socioambientais executados como condicionantes das Licenças de Operação emitidas pelo Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis). Entre eles, o Programa de Gerenciamento de Emissões Atmosféricas para avaliar a qualidade do ar na área portuária e em alguns pontos da cidade, por meio da distribuição de pontos de medição nestes locais.
O gerente de Meio Ambiente da Portos do Paraná, Thales Schwanka, explicou que, desde 2014, a Portos do Paraná executa mensalmente seu Programa de Gerenciamento de Emissões Atmosféricas.
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“Ainda são avaliados periodicamente as fontes de emissão atmosféricas móveis, como os caminhões, e fixas, relacionadas aos equipamentos. O objetivo do programa é, além de mapear a qualidade do ar, auxiliar na tomada de ações para reduzir os impactos das emissões atmosféricas”, afirmou Thales.
O trabalho impacta na qualidade de vida da população. “O impacto é extremamente positivo. Com menor emissão atmosférica, a qualidade do ar tende a melhorar cada vez mais, diminuindo eventuais efeitos e riscos à saúde dos trabalhadores relacionados a este tema”, pontuou Thales.
Medição nos caminhões
Também são realizadas, todos os meses, medições de fumaça preta nos caminhões que vem ao Porto de Paranaguá, no pátio de triagem e na faixa portuária. “Por meio dessa medição, os veículos são avaliados pela qualidade de suas emissões de acordo com o tom da fumaça. Os caminhões que não atendem às recomendações, são orientados a procederem com a devida manutenção e correção do seu veículo”, disse Thales.
Navios “verdes”
Os chamados navios “verdes” são navios que possuem iniciativas em sua matriz de transporte (combustível), seja utilizando fontes renováveis de energia com menores emissões atmosféricas ou utilizando combustíveis com zero emissões. Desta forma, tem um papel importante no trabalho de diminuição de emissões atmosféricas.
“Buscamos incentivar a vinda desses navios aos portos do Estado, inclusive publicamos o novo Regulamento de Atracações de navios dando prioridade de atracação para os navios verdes em relação aos convencionais. Destacamos, por exemplo, que o Porto de Paranaguá foi o primeiro porto do mundo a receber o navio de velas metálicas, Pyxis Ocean, que reduz a emissão de poluentes na atmosfera. Portanto, a empresa vem buscando estar cada vez mais alinhada à descarbonização do setor portuário e incentivar ações aplicadas à essa área”, enfatizou Thales.
Também existem outras medidas e ações viáveis para diminuir a emissão dos poluentes pensando no futuro, na qualidade do ar para o meio ambiente e para a população.
“A Portos do Paraná deu início a elaboração do seu futuro Plano de Descarbonização Portuária com a Fundación Valenciaport, o qual envolve a participação e auxílio de todas as empresas que compõem sua comunidade. O objetivo do Plano é justamente mensurar quais são as condições atuais de emissão dos Portos do Paraná e traçar estratégias e metas para diminuir suas emissões ao longo do tempo”, afirmou o gerente de Meio Ambiente da Portos do Paraná.
A Portos do Paraná foi a primeira Autoridade Portuária brasileira com delegação de competências para realizar estudos e leiloar as áreas disponíveis e, desde 2019, tem conseguido acelerar os tempos de execução dos novos leilões. “Com isso, contratos antigos de arrendamento vêm sendo substituídos pelos novos, nos quais são exigidos a modernização das estruturas pelo novo arrendatário, reduzindo as emissões de suas operações portuárias”, concluiu Thales.
