Em cerimônia realizada na manhã de quarta-feira, 22, a Klabin oficializou o início das operações do Terminal Portuário Klabin (PAR -01), localizado no cais comercial do Porto de Paranaguá. O espaço tem capacidade de receber um milhão de toneladas de celulose e papel por ano da Unidade Puma, presente em Ortigueira, e da Unidade Monte Alegre, em Telêmaco Borba. O investimento de mais de R$160 milhões foi aplicado em uma estrutura de mais de 27 mil metros quadrados. O terminal foi arrendado pela Klabin por 25 anos, em leilão realizado em agosto de 2019, e oferece eficiência operacional para a companhia.
A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades estaduais, como o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, do secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Fabrizio Pierdomenico, entre outras lideranças políticas, empresariais e administrativas do Estado e do município.
Governador
“É uma alegria poder estar inaugurando este que é o maior terminal de celulose, o mais moderno do Brasil, um dos mais modernos do mundo, aqui no Porto de Paranaguá que já foi eleito por três vezes consecutivas o porto mais eficiente do Brasil. Essa é uma demonstração da maneira com que o Porto de Paranaguá está sendo cuidado, administrado, isso é importante para a cidade de Paranaguá e para o litoral como um todo e automaticamente ajuda também o restante do Estado, pois o Porto de Paranaguá indo bem ajuda com que toda essa produção industrial que nós temos no interior do Estado possa ir bem. É um motivo de muita alegria, foi um investimento de R$ 160 milhões da Klabin onde nós fizemos essa concessão e outros investimentos vão vir, gerando empregos ao povo de Paranaguá, fortalecendo o município como esta cidade portuária importante”, afirma o governador do Paraná, Ratinho Junior.
O governador frisou também o projeto do Moegão que terá um investimento de R$ 600 milhões feito no Porto. “Será algo que irá diminuir um transtorno que tem na cidade que é a travessia do trem na parte urbana e, além disso, vai aumentar a eficiência do Porto de Paranaguá, atraindo mais investimento para a nossa gente”, acrescenta. Ratinho Junior também frisa que o novo terminal da Klabin é um exemplo de investimento privado em diálogo com o Poder Público que beneficia o desenvolvimento do Paraná. “Não podemos esquecer que no passado o Porto de Paranaguá era a grande vergonha do Paraná para o Brasil e hoje é o grande orgulho do paranaense para o Brasil. Temos aqui gente do mundo inteiro vindo visitar o Porto de Paranaguá para conhecer como é a gestão, como estão sendo feitas as concessões que estão atraindo novos investimentos ao Porto”, acrescenta.
“No final de semana teremos uma grande notícia, onde os navios de cruzeiro vão passar a visitar o nosso litoral e vão parar no Porto de Paranaguá de forma frequente. Serão dois navios por semana no verão já do ano que vem. Tudo isso é uma demonstração de que a credibilidade que nós conquistamos com esta equipe que está no Porto está atraindo novos investimentos, tanto para o turismo, quanto para a indústria e ao agronegócio, que é tão importante para o desenvolvimento do Paraná”, ressalta Ratinho Junior.
O governador destacou a sustentabilidade do novo terminal da Klabin, que conta com conexão ferroviária direta com a fábrica da empresa em Ortigueira – PR, reduzindo o tráfego de caminhões e emissões de gases, bem como conta com placas solares que produzem cerca de 270 MWh/ano, gerando energia limpa e compromisso com a agenda ASG da empresa. “O Paraná foi eleito o estado mais sustentável do Brasil. Isso também faz com que o Porto de Paranaguá não só seja eficiente, como também seja reconhecido como um porto sustentável, até porque o litoral conta com uma preservação da Mata Atlântica muito forte, algo que não pode ser um problema para o desenvolvimento. O desenvolvimento econômico e social deve andar atrelado com o desenvolvimento sustentável”, afirma Ratinho Junior.
Portos do Paraná
“O governador Ratinho Junior em 2019 teve o empenho em proceder com a licitação, fizemos a licitação em agosto de 2019. Foi um processo extremamente complexo, qualquer licitação portuária envolve tantos órgãos, tantas interações com a comunidade portuária, e quatro anos depois conseguimos estar aqui em um belíssimo terminal, um dos terminais talvez mais sustentáveis do Brasil”, ressalta o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva. “O Porto trocou o concreto, porque isso aqui era um pátio de concreto, como está alí fora, por investimentos. Foram mais de R$ 160 milhões investidos aqui, porque a Klabin acredita no Paraná. Foram centenas de trabalhos gerados na execução das obras, bem como na operação do terminal. Ganha o município, o litoral e o Paraná, com uma geração consistente de receitas e empregos para toda a nossa comunidade”, complementa.
Segundo o diretor-presidente, o terminal exemplifica a importância do Porto para o município, toda a região e o Paraná. “60% dos trabalhos gerados no litoral do Paraná possuem relação direta ou indireta com a atividade portuária. 50% da renda da receita da Prefeitura possui relação direta ou indireta com a atividade portuária”, salienta. “Em 2016, quando a Klabin começou a operar aqui, acho que no primeiro bimestre, foram pouco mais de 60 mil toneladas movimentadas, hoje são mais de 130 mil toneladas neste bimestre deste ano. Isso representa muita coisa ao município. Um porto pujante tem a obrigação de prover esses investimentos. São empresários que acreditam no Paraná e por isso investem aqui. Nós licitamos esse terminal em agosto de 2019, depois licitamos um terminal de veículos em dezembro de 2020, tivemos licitação em abril do ano passado do PAR32, tivemos recentemente na B3 com a licitação do PAR50, só esse PAR50 trará mais de R$ 400 milhões só nos investimentos”, completa.
“O papel do Poder Público, do Estado, do Porto em especial, da autoridade portuária, é poder prover essa infraestrutura para aqueles que acreditam no País e no Paraná, fazendo com que eles tenham condições de fazer esses investimentos com tranquilidade. Essa obra foi compatibilizada com outros investimentos que aconteciam ao mesmo tempo, se não me engano foram interações com a rodovia, com o terminal de granel e com esse terminal, tudo sendo cuidado ao mesmo tempo. Esse lado Oeste do Porto que há cinco anos era basicamente um pátio de concreto, hoje é o futuro do Porto e demonstra a relação com investimentos e o nosso crescimento. Agradeço a todos, à Klabin em especial, ao governador por acreditar no potencial do litoral do Paraná e na autoridade portuária. Agradeço a todos os funcionários, colaboradores, diretoria da Portos do Paraná e toda a comunidade portuária”, afirma o diretor-presidente.
Klabin
“Na verdade vim aqui para agradecer, representando o Conselho de Administração da Klabin e todos os seus acionistas, à família Klabin que desde 1934 é fiel a este estado e continuará sendo fiel, e principalmente ao governador Ratinho Junior, um parceiro, um executivo de primeira linha, uma pessoa que está ao lado do nosso desenvolvimento e tenho certeza que ele faz isso por todos os setores do Paraná”, ressalta Paulo Galvão, presidente do Conselho de Administração da Klabin. “Hoje é um marco na história da Klabin. Foi uma aventura, mas deu tudo certo. Estamos aqui pensando no futuro, na dimensão dos nossos projetos, a Klabin tem essa missão de continuar crescendo, sendo voltado ao crescimento e ao empreendedorismo. Estamos aqui para ficar, queria aproveitar para agradecer todos que participaram da construção deste terminal. Foram momentos desafiadores, mas os resultados foram extremamente positivos. Isso é apenas um começo de uma maximização da cadeia de valor da Klabin, gerando emprego, desenvolvimento, passando a investir mais”, completa, ressaltando a importância da integração logística e de contínuo investimento.
Cristiano Teixeira, diretor-geral da Klabin, destacou a importância do Conselho e de toda a empresa para que o terminal se tornasse realidade, bem como à empresa pública Portos do Paraná por meio do diretor-presidente, Luiz Fernando Garcia, e ao Governo do Estado, frisando que ter Ratinho Júnior como governador no Paraná é algo de grande orgulho. “A história da Klabin tem boas coincidências com o estado do Paraná. Quero agradecer ao Porto de Paranaguá, lembro que em um dos eventos, logo no início, os representantes dos trabalhadores se aproximavam e falavam que queriam voltar a mexer com celulose, frisando que a carga da Klabin era importante por eles, por ser uma carga limpa e de boa tecnologia. A gente voltou a trazer treinamento para voltar a ter esta operação aqui”, salienta. “Queremos ajudar ainda mais, queremos crescer com todos vocês”, completa.
O diretor de planejamento operacional, logística, suprimentos e TI da Klabin, Roberto Bisogni, explicou as melhorias logísticas que o terminal trará para a operação da empresa. “Agora a gente pode dizer que estamos operando novamente dentro do Porto, com o diferencial de trazer os vagões para dentro da faixa portuária. Hoje nós carregamos toda a celulose produzida no interior do Paraná em Ortigueira, carrega nos vagões dentro da nossa fábrica, esses vagões vem direto até dentro do Porto, dentro do nosso armazém, onde são descarregados e, depois de algum tempo, alguns dias, algumas semanas, nossos produtos são carregados dentro dos navios que atracam bem aqui no cais na frente do nosso terminal. É uma operação limpa, super produtiva, eficiente e um motivo de orgulho para a gente finalmente trazer a nossa operação para dentro do Porto de Paranaguá”, acrescenta. Bisogni reforça a menor emissão de CO2 na atmosfera, melhorias logísticas e eficiência. “A gente tira, por ano, cerca de 40 mil viagens de caminhões do interior do Paraná até o Porto e potencializamos o crescimento da companhia. Tudo que fazemos aqui hoje não é pensando apenas na Klabin de hoje, mas também do futuro”, explica.
Governo Federal
“Nós estamos falando de um terminal ultramoderno, com sustentabilidade, isso significa um maior comércio exterior, mais emprego, mais renda para o País. Do ponto de vista tecnológico até brinquei que nenhum terminal pode ser menos do que este aqui. Realmente ele tem uma pegada muito forte de sustentabilidade, uma logística que é o que a gente deseja baseada na ferrovia e, como porto, com capacidade de exportação de um produto que é industrializado e por isso conta com alto valor agregado. Para nós esse terminal é um marco na história portuária”, salienta Fabrizio Pierdomenico, secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Governo Federal.
O secretário ressalta a importância de investimentos em modal ferroviário. “O investimento que a Klabin fez em logística, por trás do terminal, há toda uma cadeia logística que está baseada na ferrovia, tiveram que ser feitos alguns investimentos para que isso fosse realizado. Dessa forma estamos falando de um produto sustentável do ponto de vista ambiental, econômico e social, visto que os impactos de uma ferrovia são bem menores do que uma rodovia. O que a gente quer é que quando se pensar em terminal de celulose e papel em qualquer porto deste Brasil, que a ferrovia venha junto”, ressalta.
O secretário de Portos comentou também o diálogo do Governo Federal ao Estado para a vinda de mais investimentos. “O Porto de Paranaguá possui uma característica interessante, pois quem tem o comando do acesso de expansão, de novos editais e novos terminais, é a própria Appa, a própria administração do Porto. Nós do Governo Federal estamos dando todo o suporte necessário, temos uma agência reguladora madura que sabe como fazer esse crescimento, então estamos prontos para que as demandas que venham do Porto de Paranaguá possam ser rapidamente tramitadas dentro do Governo Federal”, completa.
Participaram também da inauguração os secretários de Estado da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara, e do Turismo, Márcio Nunes; o diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin; o presidente da Indústria Brasileira de Árvores (Ibá) e ex-governador do Espírito Santo, Paulo Hartung; o secretário municipal de Urbanismo, Koiti Cláudio Takiguti, representando o prefeito Marcelo Roque; o presidente da Câmara Municipal, vereador Fábio Santos; o delegado da Polícia Federal, Bruno Bassani; o delegado da Receita Federal de Paranaguá, Luciano Andreoli, entre outros vereadores, representantes do Executivo e lideranças empresariais e políticas.
Confira o vídeo que mostra toda a operação da Klabin de Ortigueira até o Porto de Paranaguá:
