Economia de tempo, qualidade de vida e ampliação de oportunidades: essas foram algumas das vantagens destacadas pela população do litoral do Paraná que foram obtidas com a Ponte de Guaratuba, obra inaugurada há cerca de dois meses pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior. Os dados foram obtidos em pesquisa do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) divulgadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SEIL) na segunda-feira, 27. Com 1.244 metros de extensão, além da estrutura histórica, o impacto positivo da “Ponte da Vitória” foi concretizado por meio de resgate do tempo e fortalecimento da conexão entre Guaratuba e Matinhos, bem como de todo o litoral do Paraná.
Segundo o Ipardes, com 100% de conhecimento da obra pela população local, a aprovação atingiu a nota média expressiva de 9,6 de satisfação. “O motivo principal é tangível no dia a dia: 97% dos moradores afirmam que o tempo de deslocamento diminuiu, uma economia que supera 30 minutos por travessia para 87% dos entrevistados em Guaratuba e 73% em Matinhos”, completa a assessoria da SEIL.
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De acordo com a assessoria, para quem dependia das antigas filas e da incerteza do sistema ferry-boat, o fim da barreira física se traduz em bem-estar direto. “A facilidade de acesso beneficiou o direito ao lazer e à cultura (83%), a eficiência do comércio (82%) e o acesso vital aos serviços públicos de saúde (71%)”, ressalta a pasta.
População comprova avanços com a Ponte da Vitória
“Para mim, a ponte trouxe uma sensação de liberdade que antes eu não sentia. Não precisar mais depender dos horários e das filas da balsa mudou muito a minha rotina, porque hoje consigo me organizar melhor e aproveitar mais o tempo em casa e com a família”, afirma a motociclista Bruna Fragoso, de 23 anos.
Segundo o pescador e guia de pesca esportiva Antonio Fusiki, a ponte trouxe facilidade logística e um ganho ambiental inesperado com o fim do tráfego constante de balsas na baía de Guaratuba. “A ponte ajudou muito na questão dos meus clientes. Hoje, eles conseguem embarcar no meu próprio local de embarque; antes tinha a dificuldade de ter que buscar do outro lado. Além disso, depois que pararam as balsas, a tainha encostou mais nas proximidades do flutuante, e os pescadores profissionais tiveram uma produção muito melhor este ano”, relata.
“O que mais chamou atenção foi essa troca de público. Hoje, quase 50% do nosso movimento, em dias de semana e finais de semana, é do pessoal do próprio litoral, Paranaguá, Matinhos, Praia de Leste. Antes, a travessia demorava, no inverno tinha o fator neblina e o pessoal evitava vir. Agora, em 15 minutos, eles estão aqui”, afirma Gil Nocetti, proprietário de uma pastelaria há mais de seis anos.
Valorização imobiliária e vagas de emprego
Segundo a SEIL, além do impacto imediato na rotina diária, a ponte acendeu uma perspectiva de futuro duradouro para as famílias do litoral. “A percepção de atração de novos empreendimentos já é sentida por 76% da população, enquanto 91% dos entrevistados apontam a ponte como o principal motor para a geração de empregos e a vinda de novas empresas nos próximos anos”, detalha.
“Aliada à valorização imobiliária no entorno da baía (apontada por 79% dos moradores) e aos investimentos estaduais na revitalização das orlas e duplicação de acessos, a estrutura consolida-se como um verdadeiro divisor de águas social. Para 98% da população, a obra é fundamental para o desenvolvimento regional — não apenas por conectar duas margens, mas por conectar pessoas, oportunidades e um futuro de prosperidade no litoral”, finaliza a assessoria.
Com informações da SEIL
