Com os portos mais eficientes do país e o suporte estratégico da Marinha do Brasil, Paranaguá e Antonina reafirmam diariamente sua importância como motores da economia nacional e protagonistas no cenário logístico global. Essa integração entre eficiência operacional e segurança marítima fortalece a posição do Paraná como um dos principais hubs de comércio exterior do Brasil, conectando o agronegócio, a indústria e os investimentos internacionais aos principais mercados do mundo.
Paranaguá, a cidade-mãe do Paraná, e o porto que leva seu nome, são sinônimos de produtividade e confiabilidade. O complexo portuário movimenta bilhões em cargas anualmente, operando com precisão logística e agilidade. Mas nenhum porto opera sozinho, por trás de cada manobra segura e cada navio atracado, está o trabalho permanente da Marinha do Brasil, cuja presença é fundamental para garantir o pleno funcionamento das atividades portuárias.
“O trabalho vem dando muito certo no Brasil, mas temos experiências especiais aqui em Paranaguá. A gente vê um aumento do calado, com isso levando a aumento de transporte de cargas no porto de Paraná. Nós batemos recordes ano após ano. É uma grande administração que ganha pela sexta vez o prêmio de melhor gestão portuária do Brasil. E a Marinha se insere nisso. As autorizações de todas as obras nas margens das águas, seja mares, rios, canais, são feitas pela Marinha. Esse aumento de calado passa pela responsabilidade da Marinha, para a gente prover a necessária segurança e a integração de todos os entes, de todos os atores que trabalham sob as águas do nosso Paraná. , disse o Vice-Almirante Marco Antonio Ismael Trovão de Oliveira, comandante do 8.º Distrito Naval da Marinha do Brasil.
A Marinha atua como guardiã das rotas marítimas, garantindo que o tráfego de embarcações ocorra de forma segura, ordenada e contínua. Essa presença é ainda mais estratégica em áreas de grande circulação como a Baía de Paranaguá, que abriga ecossistemas sensíveis e uma movimentação intensa de navios nacionais e internacionais. Por meio da Capitania dos Portos e do Serviço de Sinalização Náutica, a Marinha assegura que os canais estejam sinalizados, dragados e navegáveis, promovendo previsibilidade e segurança às operações, um fator determinante para a confiança do mercado e a fluidez logística.
Além do patrulhamento das águas e do apoio técnico à navegação, a Marinha contribui diretamente para o desenvolvimento da infraestrutura marítima nacional, com participação ativa em projetos de modernização, pesquisas hidrográficas e no fortalecimento da cultura de segurança entre trabalhadores portuários, operadores e comandantes de embarcações. Essa aliança entre porto e força naval é um exemplo de cooperação institucional que gera impactos concretos na produtividade e na imagem do Brasil no comércio internacional.
A sinergia entre os Portos do Paraná, a Marinha, a comunidade portuária, a Coalizão Empresarial pelos Portos do Paraná e as esferas municipal, estadual e federal se fortalece ainda mais com ações que promovem a legalidade, a transparência e a inovação. Leilões realizados na Bolsa de Valores B3, como os dos Pares 14, 15 e 25, evidenciam a atratividade crescente do sistema portuário paranaense. Esse ambiente de negócios só é possível porque há, em sua base, uma estrutura de governança sólida, suporte legal confiável e um ambiente seguro para investidores e operadores no mar e em terra firme.
Paranaguá e Antonina não apenas movimentam cargas, movimentam oportunidades, geram empregos, atraem investimentos e reforçam o papel do Brasil como potência logística. E tudo isso com o respaldo de uma instituição que personifica disciplina, soberania e competência técnica, a Marinha do Brasil.
A importância da Marinha transcende os limites da segurança. Ela é parceira ativa do crescimento econômico, do desenvolvimento regional e da presença brasileira no mundo. É graças a essa presença permanente e estratégica que os portos do Paraná seguem firmes em sua missão de conectar o Brasil ao mundo com eficiência, responsabilidade e visão de futuro.
O Paraná avança. O Brasil cresce. E a Marinha está a bordo.
