巴拉那瓜港最近接待了载有约两千名游客的 MSC Armonia 游轮。该船于7年2022月215日抵达并停靠在该港XNUMX泊位。旅游站是一项测试，旨在将巴拉那码头纳入该航线和其他客轮航线的固定规模。
“这是巴拉那瓜港有史以来接待的规模最大的客船。该行动是国家计划的一部分，其目标是吸引和促进该地区的旅游业”，巴拉那港首席执行官路易斯·费尔南多·加西亚 (Luiz Fernando Garcia) 说道。
正如巴拉那港经理所解释的那样，测试规模是一个准备阶段。 “如果一切顺利，巴拉那瓜肯定会成为沿着巴西海岸航行的最大游轮的航线”，他补充道。
对于巴拉那州政府来说，这个旅游站对整个州都很重要，这表明该州的基础设施不仅对货运高效，而且欢迎前来参观海岸的乘客。
订婚
将巴拉那瓜纳入巴西海岸邮轮航线对于该国该航线的发展至关重要。巴西游轮协会（Clia Brasil）执行主席 Marco Ferraz 如此说道。
“我们在巴西只有 15 个启运港和 XNUMX 个目的地。巴拉那州在地理位置上非常靠近主要的登船港口——桑托斯和里约热内卢——它可以成为一个伟大的目的地，同时也是一个伟大的“母港””，他透露道。
正如费拉兹所解释的，“母港”是一个地方、一个登船港口，它为乘客提供了提前到达、参观该地点、乘船旅行、返回甚至看到更多东西的可能性。 “我们有数据显示，居住地距离登机地点500、600公里以内的乘客往往会选择开车出行。在那里，我们可以走圣保罗州南部、马托格罗索州西部、南马托格罗索州、巴拉那州西部。它具有巨大的潜力”，他补充道。
市政府
7年8月2023日至2023日，巴拉那瓜市文化和旅游秘书处（Secultur）的团队与巴拉那港和国家旅游秘书处的团队一起，欢迎MSC克鲁塞罗斯团队在巴拉那瓜的母城进行会议和技术访问。巴拉那州和梅尔岛，计划将这些目的地纳入 2024/XNUMX 年邮轮季。
市教育、农业和渔业、体育、健康和安全部门也是这些活动的合作伙伴。
MSC
正如 MSC 巴西运营总监 Márcia Leite 所说，为了实现这一规模的测试，州和市政府花了数年的时间进行准备和参与。
“巴拉那瓜一直在我们的关注范围内。 MSC 一直在寻找新的目的地。巴西拥有漫长的海岸线，但我们可以使用这些容量更大的船舶进行作业的地方很少”，他表示。
正如马西亚（Márcia）解释的那样，在巴拉那瓜进行这次测试停留后，连队会制作一份报告，将其转发给总部，并由指挥官和整个作战团队进行分析，然后再巩固停留。
“我们很受欢迎，所有的结构都很好。我确实相信，将来我们可以在巴拉那瓜停留，并将该地区作为船舶的目的地”，他保证道。
邮轮航线上
该船长约275米，宽29米，高54米，离开圣卡塔琳娜州伊塔贾伊，进入巴拉那瓜湾，停靠在巴拉那港。
MSC Armonia 的最大载客量为 2.520 名乘客和 780 名船员，此次航行共有 2.100 名乘客和 600 名船员。其中，约 80% 的人前往探索巴拉那瓜和该地区的景点。
对于巴拉那旅游公司首席执行官伊拉普·科尔特斯·桑托斯 (Irapuã Cortes Santos) 来说，这一新的中转站巩固了巴拉那作为在巴西运营的大型客轮的旅游目的地的地位。
他表示：“对我们来说，重要的是开始将所有旅游业理解为一种为国家创造收入和就业的经济活动。”科尔特斯还表示，“这确实是对我们海岸接待能力的一次考验”。
旅游
正如巴拉那旅游局董事兼总裁还强调的那样，在巴拉那瓜下船的乘客为了了解该地区，除了该市外，还可以游览安东尼娜、莫雷特斯、瓜拉克萨巴、海滩和岛屿。 “我们对这些人有很多吸引力。事实上，这是我们地区旅游船的整合”，Irapuã 补充道。
对于巴拉那瓜市文化和旅游局局长玛丽亚·普拉廷 (Maria Plahtyn) 来说，将游轮纳入固定行程对于海岸和整个州的旅游业非常积极。 “这是国家、港口和市政府之间紧密联系的工作成果。不到 30 天，我们就收到了第二艘船。我们预计还会有更多。这对整个地区来说是非常积极的影响”，秘书说。
游客接待处设在巴拉那瓜历史中心的 Aquario 广场。在那里，为乘坐巴士离开码头并到达那里参观主要景点的游客提供区域目的地。
恢复
受疫情影响，巴拉那瓜港已连续三年没有接待游轮。最后一艘在巴拉那瓜设有旅游停靠点的是 MS 汉堡号，于 2019 年 411 月运营，载有 2016 名乘客和船员。在此之前，巴拉那港于 XNUMX 年 XNUMX 月接收了 Midnatsol。
根据巴拉那港和 Secultur 的信息
