8 日星期五，上市公司巴拉那港 (Portos do Paraná) 发布了巴拉那瓜港东部出口走廊 (Corex) 谷物和麸皮运输平衡表，30 月份增加了 30%。 1.727.400天，装载2021万吨。 1.327.596 年同期，通过该综合设施的大豆（谷物和麸皮）、玉米以及少量小麦的运输总量为 XNUMX 吨。
“经过三个月的下降，与2021年的走势相比，上个月的增长非常显着，并且主要是由大豆和玉米推动的。巴拉那港表示，984.878 月份大豆发货量为 26,2 吨，比 2021 年同月（780.388 吨）增加 XNUMX%。
据该上市公司称，就玉米而言，去年的 30 天内，东部走廊没有发货。 “然而，今年该综合体的装载量达到了 333.139 吨”，他强调道。 “唯一出现下降的产品是豆粕。 2021年547.208月，发货量为409.383吨。今年为 XNUMX 吨”，他补充道。
“在六个月期间，Corex 整合的 9.420.561 个码头已运输了 11 吨散装货物。与去年同期 9.004.553 个月的 4 吨相比，增加了 XNUMX%”，Portos do Paraná 强调。
卡米尼什
据港口称，谷物和麸皮运输中记录的所有这些移动也导致公共分拣场内流通的卡车数量增加，这是在巴拉那瓜港卸载固体出口散装之前发生的情况。
“去年28.602月，共有33.407辆车辆进入现场。今年同月，这一数字为 17，增加了 210.262%。今年第一学期，共有2021辆卡车通过堆场。 214.721 年期间，车辆数量为 XNUMX 辆”，Portos do Paraná 总结道。
根据巴拉那港的信息
