基础设施

新巴拉那公路特许权第 2 号地段的拍卖将于下周举行

ANTT于12月XNUMX日发布通知

巴拉那瓜,29 年 2023 月 407 日 - PR XNUMX 往返于巴拉那瓜和蓬塔尔杜巴拉那之间。

距离巴拉那州新道路特许权计划第二批的信封开封还有不到两周的时间。比赛定于2月14日下午29点在巴西证券交易所B3举行,并在该机构的YouTube频道上进行直播。 1 号地块以每公里价格 18,25% 的折扣出售。实际上,这导致价格比旧特许权生效时收取的费用低 65%。

ANTT 于 12 月 25 日发布的通知预计,提案将于 10 月 26 日提交,并附上所有必要的文件,并举行公开会议以进行演示和价格争议。结果将于 2024 月 XNUMX 日获得批准,并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日与获胜者签署合同。巴西或外国公司可以单独或联合体参与。

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地块 2 包括巴拉那沿海地区的道路,如 PR-407(巴拉那瓜-蓬塔尔杜巴拉那)、PR-508(马蒂尼奥斯-巴拉那瓜)、PR-804(莫雷特斯)、PR-408(莫雷特斯和安东尼娜)和 BR-第277章
照片:Roberto Dziura Jr/AEN

2号地块全长605公里,投资额为10,8亿雷亚尔。计划复制 350 公里的道路、138 公里的额外车道、73 公里的边缘道路和 72 公里的自行车道。还将新建 107 座高架桥、52 座人行桥、35 个路线修正点和 XNUMX 个野生动物过境点。

它包括联邦高速公路 BR-153、BR-277 和 BR-369 以及州高速公路 PR-092、PR-151、PR-239、PR-407、PR-408、PR-411、PR-508、PR-804和 PR-855。该特许权覆盖库里蒂巴、滨海、坎波斯吉拉斯和北皮奥内罗地区。本周一(18日)至下周二(26日)期间,国家通讯社(AEN)将详细介绍所有报道部分的主要作品。

主要投资包括库里蒂巴和巴拉那瓜之间 81 公里的 BR-277 公路沿线新增车道,以及同一路段 23 公里的自行车道;在靠近巴拉那瓜港的地区修建新的边缘道路和高架桥;巴拉那瓜和蓬塔尔杜巴拉那之间重复 PR-407; Jaguariaíva 和 Santo Antônio da Platina 之间重复 PR-092; Santo Antônio da Platina 和 Ourinhos 之间复制 BR-153;圣保罗和科尔内利奥·普罗科皮奥两个部门之间复制 BR-369。

合同规定主要干预措施将在合同的前30年内进行。签约特许经营商预计还将承担约 6,5 亿雷亚尔在此期间的运营成本,其中包括医疗和机械服务、卡车司机休息站和体重秤系统。

2号地块将有七个收费站:São José dos Pinhais (BR-277)、Carambeí (PR-151)、Jaguariaíva (PR-151)、Sengés (PR-151)、Quatiguá (PR-092) 和 Jacarezinho (PR-153) 的两个收费站BR-369 和 BR-XNUMX)。

VANTAGENS

国家陆路运输局 (ANTT) 的特许权将遵循与 Lot 1 相同的规则,自该过程开始以来巴拉那州政府和该州生产部门就主要观点进行辩护,将公平价格和最低价格争议相结合关税、作品保障和广泛竞争。特许权计划的创建是一项广泛的技术研究的主题,其中涉及进行多次公众咨询和数千次用户合作,打破了 ANTT 此类过程的记录。

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2号地块全长605公里,投资额10,8亿雷亚尔
照片:Roberto Dziura Jr/AEN

拍卖将根据每公里最低费率(在本例中为 0,11922 雷亚尔/公里)通过争议进行。换句话说,在既定上限上提供最大折扣的公司/财团将承担争议。

主要的新功能是提供非常高的折扣。该设备从18%起激活,每折扣一个百分点,贡献价值100亿雷亚尔,最高可达23%。折扣在 23% 至 30% 之间,每个点的附加价值应为 120 亿雷亚尔,如果折扣超过 150%,则累计附加价值为 30 亿雷亚尔。

拍卖

第 1 批拍卖于 25 月 7,9 日举行。 Grupo Pátria 将投资 277 亿雷亚尔用于 BR-373、BR-376、BR-476、BR-418、PR-423、PR-427 和 PR-3 高速公路路段的改善和维护工程。 4、5、6、3号地块仍处于分析阶段,预计6、3,3号地块将于明年初推出。总共有1,1公里的道路将授予私营部门,其中50公里将是国道。合同期内的三十年投资预计将超过 XNUMX 亿雷亚尔。

来源:AEN


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加布里埃拉·佩雷辛

自 2010 年起,记者毕业于 Fema(阿西斯市教育基金会/SP)。PUC-PR 专业为组织传播。他曾在第三部门以及印刷和在线报纸担任通讯顾问。有兴趣编写教育、健康、环境、包容性、旅游等领域的报告。它注重人性化的新闻报道。

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