De havens van Paraná verzorgen een uitgebreide keten van bedrijven en banen. Van het veld tot de haven zijn duizenden werknemers betrokken. Van producenten op het platteland, via de industrie, het transport en het aan boord gaan van schepen. De havenactiviteiten zijn bij federale en staatsdecreten essentieel verklaard en blijven, dankzij de genomen voorzorgsmaatregelen, normaal plaatsvinden in de staat.
Hoewel sommige afdelingen zich in de havens van Paranaguá en Antonina kunnen aanpassen aan werken op afstand, kunnen sommige teams niet anders dan aanwezig zijn. “Publieke medewerkers, zelfstandige havenarbeiders of medewerkers van uitbestede bedrijven, operators, dienstverleners, vrachtwagenchauffeurs en andere partners werken 24 uur per dag, zeven dagen per week, verdeeld in schalen en ploegen. Het zijn de inspanningen en het werk van elk van hen die ervoor zorgen dat de havens nooit stoppen met het bevoorraden van Brazilië en de wereld”, benadrukt de CEO van Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
Volgens hem is het op een kritiek moment voor de volksgezondheid noodzakelijk om de zorg en aandacht te verdubbelen, zodat deze functies in alle veiligheid kunnen worden uitgevoerd. In 30 dagen activiteit ondergingen ruim 155 duizend mensen een temperatuurmeting, gevolgd door medische zorg en indien nodig verwijzing.
“Het meest essentiële wat we hebben is het leven van de arbeider. Wij bieden medische en verpleegkundige teams, naast het leveren van hygiëneapparatuur en het versterken van de hygiëne en desinfectie van toegangen. We zullen al het mogelijke blijven doen om bescherming te garanderen aan degenen die niet kunnen stoppen”, voegt Garcia toe.
ESSENTIEEL
“Dagelijks ontvangen we bijna tweeduizend vrachtwagens. Vorige maand waren er bijvoorbeeld ruim 55 duizend voertuigen. Daarom kunnen we niet stoppen”, zegt Alessandro Conforto, sectorvertegenwoordiger en medewerker van Portos do Paraná.
Het team houdt ook toezicht op de operatie die is opgezet om vrachtwagenchauffeurs te helpen met temperatuurcontroles, medische verwijzingen en de levering van 55 voedselpakketten.
“We zitten al tien jaar in het vak. We zijn er trots op dat we er, zelfs tijdens deze pandemie, aan werken om Brazilië niet te laten stoppen. Het is essentieel werk, niet alleen nu; Dat is altijd zo geweest”, zegt vrachtwagenchauffeur Márcio Diogo de Deus.
OPERATIE
Op de pier zetten de teams van de afdeling Operations ook hun persoonlijke werk voort. Van begin tot eind coördineren managementmedewerkers alles, van de aankomst van vrachtwagens op de werf tot het vertrek van schepen.
“Onze rol is erg belangrijk omdat we deze hele havenwerkstroom, voor de hele havengemeenschap, mogelijk maken. Ons werk is nodig om de operaties snel en efficiënt uit te voeren”, zegt Maurício Roberto, al tien jaar havenarbeider en verantwoordelijk voor de planning van schepen in Portos do Paraná.
ADMINISTRATIEF
Om de noodzakelijke inhuur ter bestrijding van Covid-19 mogelijk te maken, werkt een grote groep medewerkers onder meer in de inkoop-, juridische en administratieve sector.
“De maskers die we gebruiken, de alcoholgel voor de medewerkers, het medische team dat de gezondheid van de medewerkers zo belangrijk vindt en 24 uur per dag klaarstaat. Het bestuur heeft een fundamentele rol om ervoor te zorgen dat Porto niet ophoudt en zich niet alleen zorgen maakt over de gezondheid van de werknemer, maar over de hele bevolking van Paranaguá”, zegt advocaat Rodrigo Biscaia, hoofd procesvoering bij de juridische directie.
Op de afdeling Human Resources bestaat de uitdaging erin om snel te reageren op de verschillende aanpassingen die moesten worden doorgevoerd als beschermingsmaatregelen voor werknemers.
“Wij zijn de schakel tussen de werknemer en het bedrijf. Mijn rol is essentieel zodat de activiteiten niet stilvallen en veel mensen thuis kunnen blijven en werken, in een tijd waarin social distancing essentieel is”, zegt havenagent Gabriel Dalfovo, vertegenwoordiger van de sector.
Het werk van het team van de Gespecialiseerde Dienst voor Veiligheidstechniek en Arbeidsgeneeskunde (Sesmet) heeft alle richtlijnen voor de aangenomen beschermende maatregelen ondersteund. “Ons werk is essentieel omdat we in deze tijd van pandemie een preventieoperatie hebben kunnen opzetten voor alle werknemers en gebruikers die havengebieden betreden, naast het handhaven van al onze dagelijkse inspectieroutines, veiligheidsacties en andere taken”, evalueert José Sbravatti, werkzaam op de afdeling Milieu van Portos do Paraná.
Segurança
De havenwacht blijft de veiligheid van havenactiviteiten en -gebieden garanderen. Naast het zorgen voor de beveiliging van eigendommen, controleert de Port Security Administrative Unit (Uasp) de toegang van mensen en ondersteunt ze acties op het gebied van milieu- en arbeidsveiligheid.
“We kunnen niet stoppen en we blijven werken aan het garanderen van de veiligheid van alle mensen die werken of een interface hebben met de havens van Paraná. Je kunt thuis blijven, wij zijn er!”, verzekert inspecteur Ivan Plantes Machado.
ENGINEERING
Bij de afdeling Engineering en Onderhoud van het overheidsbedrijf ligt de essentie in de werken en projecten die nog in uitvoering zijn. “Onze dienstverlening kan niet stoppen omdat één van onze activiteiten inspectie is en dit vereist onze dagelijkse aanwezigheid om dagelijkse problemen op te lossen en de beste resultaten te leveren. Dit zijn werken die zullen blijven bestaan en die de productiecapaciteit van de havens van Paraná zullen vergroten”, zegt Jean Michel Suveges, werktuigbouwkundig ingenieur en havenanalist bij de raad van bestuur.
Bron: AENPR
