Coronavirus

Puertos de Paraná destaca labor de sectores esenciales

En la empresa pública trabajan profesionales de diferentes áreas

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Los Puertos de Paraná manejan una extensa cadena de negocios y empleos. Desde el campo hasta el puerto, miles de trabajadores están involucrados. Desde productores rurales, pasando por la industria, el transporte y el embarque en barcos. La actividad portuaria fue declarada esencial mediante decretos federales y estatales y, gracias a las precauciones adoptadas, continúa transcurriendo con normalidad en el Estado.

En los puertos de Paranaguá y Antonina, si bien algunos departamentos logran adaptarse al trabajo remoto, algunos equipos no pueden dejar de estar presentes. “Los empleados públicos, trabajadores portuarios independientes o empleados de empresas subcontratadas, operadores, prestadores de servicios, camioneros y otros socios trabajan las 24 horas del día, los siete días de la semana, divididos en escalas y turnos. Es el esfuerzo y el trabajo de cada uno de ellos lo que garantiza que los puertos nunca dejen de abastecer a Brasil y al mundo”, destaca el director general de Portos do Paraná, Luiz Fernando García.

Según él, en un momento crítico para la salud pública, es necesario redoblar los cuidados y la atención para que estas funciones puedan realizarse con total seguridad. En 30 días de actividad, más de 155 mil personas fueron sometidas a toma de temperatura, seguida de atención médica y derivación, en caso de ser necesario.

“Lo más esencial que tenemos es la vida del trabajador. Proporcionamos equipos médicos y de enfermería, además de facilitar equipos de higiene y reforzar la higiene y desinfección de los accesos. Seguiremos haciendo todo lo posible para garantizar protección a quienes no pueden parar”, añade García.

ESENCIALES

 “Recibimos casi dos mil camiones diariamente. El mes pasado, por ejemplo, hubo más de 55 mil vehículos. Por eso, no podemos parar”, dice Alessandro Conforto, representante del sector, empleado de Portos do Paraná.

El equipo también supervisa el operativo establecido para ayudar a los camioneros con controles de temperatura, derivaciones médicas y el suministro de 55 kits de alimentos.

“Llevamos diez años en el negocio. Estamos orgullosos de trabajar, incluso con esta pandemia, para que Brasil no se detenga. Es un trabajo esencial, no sólo ahora; siempre lo ha sido”, dice el camionero Márcio Diogo de Deus.

OPERACIÓN

En el muelle, los equipos del Departamento de Operaciones también continúan con su trabajo presencial. De principio a fin, los empleados de la dirección coordinan todo, desde la llegada de los camiones al astillero hasta la salida de los barcos.

“Nuestro papel es muy importante porque hacemos realidad todo este flujo de trabajo portuario, para toda la comunidad portuaria. Nuestro trabajo es necesario para que las operaciones se realicen con rapidez y eficiencia”, dice Maurício Roberto, trabajador portuario desde hace diez años, responsable de la programación de barcos en Portos do Paraná.

ADMINISTRATIVO

Para posibilitar las contrataciones necesarias para combatir el Covid-19, un nutrido grupo de empleados trabajan en los sectores de compras, jurídico y administrativo, entre otros.

“Las mascarillas que usamos, el alcohol gel para los empleados, el equipo médico que tanto se preocupa por la salud de los trabajadores y está ahí las 24 horas del día. La junta tiene un papel fundamental para garantizar que Porto no se detenga, preocupándose no sólo por la salud del empleado, sino de todo el pueblo de Paranaguá”, dice el abogado Rodrigo Biscaia, jefe de litigios de la Dirección Jurídica.

En el Departamento de Recursos Humanos el desafío es dar respuestas rápidas a las diversas adaptaciones que tuvieron que implementarse como medidas de protección a los trabajadores.

“Somos el vínculo entre el trabajador y la empresa. Mi papel es fundamental para que las actividades no se detengan y para que muchas personas puedan quedarse a trabajar desde casa, en un momento en el que el distanciamiento social es fundamental”, afirma el agente portuario Gabriel Dalfovo, representante del sector.

El trabajo del equipo del Servicio Especializado en Ingeniería de Seguridad y Medicina del Trabajo (Sesmet) ha sustentado todos los lineamientos de las medidas de protección adoptadas. “Nuestro trabajo es fundamental porque, en este momento de pandemia, pudimos montar un operativo de prevención para todos los trabajadores y usuarios que acceden a las zonas portuarias, además de mantener todas nuestras rutinas diarias de inspección, acciones de seguridad y otras tareas”, evalúa José Sbravatti, que trabaja en el departamento de Medio Ambiente de Portos do Paraná.

SEGURIDAD

La Guardia Portuaria continúa garantizando la seguridad de las operaciones y áreas portuarias. Además de cuidar la seguridad de los bienes, la Unidad Administrativa de Seguridad Portuaria (Uasp) controla el acceso de personas y apoya las acciones de Seguridad Ambiental y Ocupacional.

“No podemos parar y seguimos trabajando para garantizar la seguridad de todas las personas que trabajan o tienen interfaz con los Puertos de Paraná. ¡Puedes quedarte en casa, aquí estamos!”, asegura el inspector Iván Plantes Machado.

INGENIERÍA

En el Departamento de Ingeniería y Mantenimiento de la empresa pública lo esencial está en las obras y proyectos que aún se encuentran en ejecución. “Nuestros servicios no pueden parar porque una de nuestras actividades es la inspección y esto requiere nuestra presencia diaria para resolver los problemas del día a día y entregar los mejores resultados. Son obras que permanecerán y aumentarán la capacidad productiva de los Puertos de Paraná”, dice Jean Michel Suveges, ingeniero mecánico, analista portuario de la junta.

Fuente: AENPR


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