Das zweite Betriebsjahr der EPR Litoral Pioneiro festigt einen Transformationszyklus der Autobahnen, die Curitiba mit der Küste und die Region Campos Gerais mit der nördlichen Pioneer-Region verbinden, mit strukturellen Auswirkungen für den Bundesstaat Paraná. Zusätzlich zu den seit Konzessionsbeginn durchgeführten Straßensanierungsarbeiten führt der Konzessionsnehmer bereits Kapazitätserweiterungen an den BR-277, BR-153 und BR-369 durch. Die Investitionen belaufen sich auf insgesamt 1,5 Milliarden R$, die Fertigstellung ist für 2027 geplant.
Im zweiten Betriebsjahr investiert EPR Litoral Pioneiro 445 Millionen R$, eine Summe, die Teil der insgesamt geplanten 8 Milliarden R$ für die ersten sieben Jahre der Verwaltung der Bundesstraßen BR-153, BR-277 (zwischen Curitiba und Paranaguá) und BR-369 sowie der Staatsstraßen PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 und PR-855 ist. Diese Investition unterstreicht die vertragliche Verpflichtung des Konzessionsnehmers zu operativer Exzellenz, Infrastrukturmodernisierung und regionaler Entwicklung in Paraná.
„Dies ist eine echte Transformation der Autobahnen in Paraná, die EPR Litoral Pioneiro mit sorgfältiger Planung, verantwortungsvollem Umgang mit den gesetzlichen Bestimmungen und strukturierten, langfristigen Investitionen durchführt. Es geht uns nicht nur um die Realisierung von Projekten, sondern um die Entwicklung der umliegenden Gemeinden und das Wirtschaftswachstum in ganz Paraná“, betont Marcos Moreira, CEO der Paraná-Niederlassung von EPR.
Sicherheit und Qualität
Die Arbeiten des Konzessionsnehmers in den vergangenen zwölf Monaten haben die Qualität des bedienten Straßenabschnitts deutlich verbessert und sich somit unmittelbar auf die Verkehrssicherheit und die Rettung von Menschenleben ausgewirkt. Zwischen März 2025 und Februar 2026 erbrachte der Konzessionsnehmer 116 Leistungen, darunter 24 Pannenhilfe- und 5 medizinische Hilfsleistungen. Zu den Betroffenen zählen über 20 Personen, die durch die Notausfahrt an der BR-277 in Morretes gerettet wurden, sowie drei Familien, die während der Geburt ihrer Kinder in Curitiba, Paranaguá und Carambeí Unterstützung vom Konzessionsnehmer erhielten.
Erwähnenswert ist auch die Sanierung des gesamten Streckenabschnitts gemäß den Qualitätsstandards der Nationalen Landverkehrsbehörde (ANTT). Geplant ist die Sanierung von 415 Kilometern Fahrbahn, wobei rund 20.000 Tonnen Asphalt im Fräsverfahren aufgebracht werden. Zusätzlich werden 1,5 Millionen m² Fahrbahn mikrogefräst und mit Mikrobeschichtung versehen. Die Sanierungsarbeiten umfassen außerdem die Reinigung der Entwässerungssysteme, die einer Generalüberholung unterzogen wurden, den Austausch von rund 200 vertikalen Verkehrszeichen und die Modernisierung von 1.000 horizontalen Verkehrssignalanlagen.
Das zweite Konzessionsjahr ist auch durch Investitionen in die notwendige Verkehrssicherheitsinfrastruktur geprägt. Die Brücke über den Bach Passa Sete auf der PR-408 in Morretes wurde statisch verstärkt, wodurch die Verkehrskapazität in Richtung Morretes und Antonina an der Küste von Paraná erhöht werden konnte. Während der vorübergehenden Sperrung wurden keine Zwischenfälle gemeldet, was die Sorgfalt bei der Beschilderung und der Kommunikation mit den Verkehrsteilnehmern unterstreicht. Dasselbe geschah auf der PR-407 in Paranaguá, wo die drei Fußgängerbrücken repariert und statisch verstärkt wurden.
Der Konzessionsnehmer investierte auch in Technologie, ein Merkmal, das seine Arbeit in den kommenden Jahren prägen wird. Die Wärmebildkamera zur Bremsensystemprüfung ist eine wegweisende Ausrüstung, die von EPR Litoral Pioneiro für die Verkehrssicherheit auf Autobahnen, insbesondere in Bergabschnitten, eingeführt wurde. Die Installation der neuen HS-WIM-Waagen (High Speed Weigh-in-Motion) wurde auf den Autobahnen BR-277 (in Paranaguá und São José dos Pinhais), BR-153 (in Jacarezinho), BR-369 (in Jacarezinho) und PR-151 (in Piraí do Sul) abgeschlossen. Die Geräte befinden sich derzeit im Validierungsprozess mit den zuständigen Behörden und werden in den kommenden Wochen in Betrieb genommen. Die Technologie erweitert die Möglichkeiten zur Überwachung und Instandhaltung des Straßenbelags und trägt so zu mehr Sicherheit und Nachhaltigkeit des Logistikkorridors bei.
Auch bei der Sanierung der Fahrbahndecke der Avenida Bento Rocha in Paranaguá zeigt sich Innovation. Der Konzessionär setzt auf schnellhärtenden Beton, eine australische Technologie, die es ermöglicht, die Straße innerhalb weniger Stunden nach Abschluss der Arbeiten wieder zu öffnen, ohne den dichten Lkw-Verkehr zum Hafen von Paranaguá zu beeinträchtigen und die Gesamtbauzeit auf diesem Abschnitt zu verkürzen.
Lkw-Fahrer auf den von EPR Litoral Pioneiro betriebenen Autobahnen profitieren künftig von mehr Komfort: In den kommenden Wochen wird die erste Rast- und Servicestation eröffnet. Das Gebäude wurde vom Konzessionsnehmer an der PR-092 in Arapoti errichtet und bietet auf knapp 400 m² Nutzfläche 61 sichere Parkplätze, einen Rastplatz, eine Cafeteria mit Mikrowelle und Wasserspender, einen Waschsalon, Duschbäder und einen Wickelraum. Die Initiative entspricht den nationalen Richtlinien zur Wertschätzung von Berufskraftfahrern und zur Förderung der Verkehrssicherheit.
Zu den neuen Gebäuden, die vom Konzessionsnehmer errichtet wurden, gehören auch drei Bundesstraßenpolizeistationen, an der BR-277 (Morretes), an der BR-369 (in Bandeirantes) und an der BR-153 in Santo Antônio da Platina, sowie eine Polizeistation für die Gesellschaft an der BR-277 in Curitiba.
Anerkennung
Die Leistung und das Engagement von EPR Litoral Pioneiro haben einen beispiellosen Meilenstein im Bundesstaat erreicht. Das Unternehmen ist der erste Konzessionär, der eine Empfehlung zur Zertifizierung seines Integrierten Managementsystems (IMS) nach den Normen ISO 9001, 14001, 45001 und 39001 erhalten hat. Diese Anerkennung belegt, dass sich das Unternehmen dem Qualitätsmanagement seiner Prozesse verpflichtet fühlt, sozial und ökologisch verantwortungsvoll handelt, ein sicheres und gesundes Arbeitsumfeld für seine Mitarbeiter fördert und aktiv an der Risikominderung mit dem Ziel des Lebensschutzes arbeitet.
„Wir haben das Ende des zweiten Konzessionsjahres erreicht und betrachten die bisher geleistete Arbeit als Erfolg. Sie macht einen Unterschied im Leben der Menschen und bringt Entwicklung in die Gemeinden, die von unseren Autobahnen durchquert werden“, so Moreira.
Über EPR Litoral Pioneiro
EPR Litoral Pioneiro, ein Unternehmen der EPR-Gruppe, ist Konzessionär für die Verwaltung von 605 Kilometern Autobahn in den Küstenregionen, Campos Gerais und Nordpioneiro des Bundesstaates Paraná. Zu seinem Zuständigkeitsbereich gehören die Bundesstraßen BR-153, BR-277 (zwischen Curitiba und Paranaguá) und BR-369; die Staatsstraßen PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 und PR-855; sowie die Avenidas Ayrton Senna und Bento Rocha, die zum Hafen von Paranaguá führen. Diese Autobahnen durchqueren 27 Städte im Bundesstaat, darunter die Hauptstadt Curitiba. Die Notfallnummer des Konzessionärs lautet 0800 277 0153 und ist auch über WhatsApp erreichbar. Folgen Sie EPR Litoral Pioneiro in den sozialen Medien: @epr.litoralpioneiro (Instagram und Facebook), @EPRLPioneiro (Platform X) und auf dem exklusiven WhatsApp-Kanal für Benutzer (https://whatsapp.com/channel/0029VaWkVCZ3GJP6kulLJO3T).
Quelle: EPR Litoral Pioneiro
